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Lettre ouverte aux éluEs de La Métro
Quel avenir pour le stade d’agglomération ?
Conseil de Métro exceptionnel du 19 avril 15h30

lundi 19 avril 2004


Quel avenir pour le stade d’agglomération ?

Mesdames, Messieurs les éluEs conseillers communautaires de l’agglomération grenobloise

Vous êtes éluE d’une commune de l’agglomération et vous avez été choisi pour la représenter au sein du conseil de La Métro. Vous devez à nouveau délibérer de la question importante du stade d’agglomération le 19 Avril 2004, lors d’une séance extraordinaire convoquée en urgence pour répondre à la suspension du permis de construire du stade ordonnée par le Tribunal Administratif de Grenoble le 31 mars dernier suite à l’absence de déclaration de projet.
La question qui va donc vous être posée à la Métro est fondamentale et requiert votre positionnement en tant qu’éluE : le projet de grand stade d’agglomération est-il un projet d’intérêt général ?

Deux éléments importants sont intervenus ces dernières semaines qui concernent de très près le projet de Grand Stade d’agglomération :

Les électeurs du canton 1 de Grenoble, qui en nombre de voix représentent l’équivalent de plusieurs cantons ruraux, se sont exprimés nettement le 28 mars en faveur d’un candidat qui a affiché son opposition au projet de stade, en son état actuel. Ils ont pu dire par cet acte, ce qu’il ne leur a pas été possible de faire entendre au Maire de Grenoble et au Président de la Métro depuis trois ans : un stade aussi grand ne peut être réalisé à cet endroit et il vaut probablement mieux le faire ailleurs. Ils disent également combien le coût de ce projet (72 M€ pour le stade et le parking, un demi milliard de francs....) leur paraît élevé et disproportionné au regard de l’intérêt général.

Le tribunal administratif, suite aux recours de Vincent Comparat et Raymond Avrillier qui pointaient des carences graves, confirme le manque de démocratie en rappelant l’obligation pour un projet de cette nature de devoir délibérer sur l’intérêt général de l’opération, ce que la Métro prévoit de faire en urgence, en convoquant un conseil de communauté exceptionnel le lundi 19 avril à 15 h 30.

Les maires et les conseillers communautaires de la Métro ne peuvent pas une fois encore, après le vote d’un surcoût de 20 millions d’€, accepter que le projet continue comme si de rien n’était et comme si l’intérêt général devait se traiter à la va-vite et en catimini.

Le budget prévu n’est d’ailleurs pas bouclé : le Président du Conseil Général de l’Isère, Mr VALLINI, a affirmé sur France Bleue Isère le 2 avril au matin qu’en l’état le dossier ne pouvait faire l’objet d’une subvention du Conseil Général. Il serait légitime, au vu du contexte politique, des faiblesses juridiques et des incertitudes financières qui pèsent sur ce dossier que le conseil de communauté adopte une délibération demandant que le dossier soit à nouveau soumis à l’information des conseils municipaux qui le demandent, que des études de solutions alternatives soient engagées et qu’une concertation élargie soit conduite avec les autres collectivités susceptibles de contribuer au financement de cet équipement.
Comme les grenoblois et les habitants de l’agglomération, les contribuables départementaux et régionaux ne peuvent pas non plus être lésés par ces financements.

S’ils continuent à soutenir aveuglement la réalisation d’un stade rejeté par les habitants de Grenoble, alors qu’ils n’accepteraient pas un équipement de la Métro si leur population y était opposée, les Maires de l’agglomération seront demain les complices d’un gâchis d’argent public dont il est difficile d’apprécier le niveau à ce jour. La Métro et les communes se trouveront alors privées de capacités financières pour réaliser d’autres politiques publiques importantes pour la qualité de vie quotidienne des habitants et des usagers des services publics.
La question de l’intérêt général soulevée par le tribunal administratif est donc impérieuse et votre réponse doit être celle de la sagesse.

D’un point de vue local, il est clair que l’ampleur des mobilisations citoyennes et la netteté des résultats dans les urnes sont deux éléments qui attestent du niveau d’interrogation sur le sens de ce projet. De nombreux habitants ne comprennent pas le décalage entre le niveau d’ambition (nombre de places et fréquentation pour un club de football en Ligue 1) et le site proposé en centre ville par le Maire de Grenoble.

D’un point de vue communal, le projet d’avoir un grand stade et un club de football en Ligue 1 est très loin d’être partagé par tous. Le parking est également contestable et n’est pas conforme aux engagements du PDU : ce n’est pas un parking-relais, car il est en centre ville. Faute d’avoir pu être correctement débattu, ce projet sera coûteux pour la ville et présente un risque de dégradation du paysage urbain, bien loin de l’embellissement annoncé.

Sur un plan intercommunal, l’instruction du projet, le choix du site et l’évolution importante de son coût sont également contestables. Pour un coût moindre que le projet actuel, le site de Saint Martin d’Hères aurait pu être choisi. Les coûts de fonctionnement et les modes de gestion ne sont pas encore connus, et qui va demain aider le grand club à remplir le grand stade ?

Sur un plan départemental, la question d’avoir un club de Ligue 1 peut se poser. Mais alors, peut-être faudrait-il que le stade soit plus facilement accessible à un plus grand nombre d’Isérois ?

Au niveau régional, il n’y a pas d’intérêt général à un autre grand stade dans une région qui dispose d’une grande équipe en Ligue 1 (et peut être bientôt de deux) et de deux grands stades de football (Lyon et St-Etienne) récemment rénovés pour la coupe du monde.

L’intérêt général reviendrait donc à débattre et à définir le niveau de priorité à disposer d’un équipement à vocation unique pour un sport de haut niveau fortement consommateur de crédits dans une agglomération où les autres besoins sont importants. Un tel débat mérite de ne pas s’en tenir aux rapports de force habituels, car l’enjeu mérite bien mieux.

Combien ce projet coûtera t’il aux contribuables d’aujourd’hui et aux générations futures ?

Il est encore temps de réfléchir et de réagir, de donner au débat démocratique et à l’intérêt général la place qui aurait dû lui être laissée avant d’engager ce projet. Et il est vraiment temps que l’agglomération passe à un autre stade... en termes de politiques publiques au service de l’ensemble des habitants.

Nous vous demandons d’y contribuer en relayant les interrogations fortes précitées dans vos votes au Conseil de Métro le 19 avril afin que le conseil de communauté adopte une délibération demandant que le dossier soit à nouveau soumis à l’information des conseils municipaux qui le demandent, que des études alternatives soient engagées et qu’une concertation élargie soit conduite avec les autres collectivités susceptibles de contribuer au financement de cet équipement.

Nous vous remercions de l’attention portée à cette requête, qui est soutenue bien au-delà des limites de la commune de Grenoble par de nombreux citoyens, et nous restons à votre disposition pour tout échange que vous souhaiteriez sur ce dossier. Nous vous prions d’agréer, Madame, Monsieur, l’expression de nos salutations les meilleures.

Pour l’ADES : Pierre Mériaux

Pour les Verts Isère  : Maryse Oudjaoudi

Pour les Alternatifs : Jo Briant

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